紐西蘭 (New Zealand) 旅遊行程懶人包!看完直接出發吧~

作者:Nana

 

前言

我們一群曾經一起去日本自助一個月的高中同學好朋友,決定要在今年再次聚首闖蕩江湖,因為我們四人分別位處加州,德州,日本,台灣,所以決定選一個對於大家來說,都相對很遠的地方-紐西蘭來慶祝跨年,因為橫跨了聖誕節跟跨年,也讓酒店和班機的選擇困難度大大的提升。以下會介紹一下我的行程規劃,雖然沒把點數發揮到最大化的價值,但這也不算是全點數/哩程的行程,還是提供給各位讀者們參考。

飛行安排

南半球真的是個很難前往的地方,尤其年底這種熱門時段。因為我們分別從不同地點出發,所以去程方面,有了以下四個飛法:

  • 休士頓~奧克蘭(經由曼徹斯特與新加坡轉機,這是我的飛法)
  • 洛杉磯~奧克蘭
  • 台北~奧克蘭(經由布里斯本轉機)
  • 東京羽田~奧克蘭(經由雪梨轉機)

我們四個人的去程飛行路線

現金機票部分(朋友們的)

  • 台北~奧克蘭
  • 12/24:台北~布里斯本~奧克蘭
  • 1/8:奧克蘭~布里斯本~台北
  • 東京~奧克蘭
  • 12/24:東京羽田~雪梨~奧克蘭
  • 1/8:奧克蘭~布里斯本~東京成田
  • 洛杉磯~奧克蘭
  • 12/24:洛杉磯~奧克蘭
  • 1/8:奧克蘭~檀香山~洛杉磯

哩程機票部分(我的,身為哩程玩家,當然要好好使用手上的哩程)

  • 休士頓~奧克蘭(去程為新加坡航空,回程為大韓航空)
  • 12/20:休士頓~曼徹斯特~新加坡
  • 12/24:新加坡~奧克蘭
  • 1/8:奧克蘭~首爾~洛杉磯~休士頓

我從2016年底開始,就一直在尋找休士頓~奧克蘭的2017年底聖誕節與跨年的機票。唯一直飛的航班,只有紐西蘭航空 (Air New Zealand),然而完全沒有辦法使用哩程兌換(因為它們太小氣,都不放哩程票),而若購買直飛的經濟艙機票,要花費$2330美金,而且也沒法哩程升等,這一段長達15小時的旅程,人家也是想跟主編Randy哥一樣躺著飛行啊!正好手上有一些新加坡航空的哩程,就趕在先前新加坡航空要更改兌換標準之前,使用哩程排了候補的哩程票(一個是新加坡~奧克蘭航線的頭等艙機票,一個是基督城~新加坡的商務艙機票)。沒想到在改表2天後,雖然收到了後補到的確認E-mail,但也說明要以新的兌換標準兌換的消息(這是陰謀啊!)。不得已只好趕緊從Citi ThankYou Rewards系統,再轉了一些剩下不夠的哩程數,等轉點完成後立刻完成兌換,也確認了我的新加坡來回紐西蘭的機票。

安排好新加坡、紐西蘭的票,剩下的就是如何安排休士頓來回新加坡的行程。在煩惱了好幾個月,盯著Google Flight的價位,期待新加坡航空,或是長榮航空的豪華經濟艙機票價位何時會降下來,但兩家航空公司的豪華經濟艙價格,一直都在$2000元美金左右,實在花不下去。同時我也有找尋其他可透過哩程開票的航線,後來突然發現,大韓航空有休士頓經首爾往返新加坡的航班,我稍微研究了過後,發現大韓航空從首爾飛休士頓的商務艙,居然配置是2-2-2的肩並肩形式,這麼長程的商務艙航班,誰要與陌生人肩並肩睡腳覺啊!只好心一橫,選換直接兌換單程的奧克蘭~休士頓(經首爾轉機)的大韓航空頭等艙機票。接著立馬把Chase Ultimate Rewards系統的點數,轉入至大韓航空哩程計畫。大韓航空計畫要兌換自家航班的機票位置相當充足,而且可以選擇的很多,真是點數/哩程旅行的好良伴。

接著就剩下休士頓~新加坡的單程機票要煩惱,以及基督城~新加坡的單程商務艙機票需要取消,然而又發現新加坡航空的休士頓~新加坡航線,某一天居然有商務艙的Saver Award哩程位置,而且還不需要排候補!馬上把先前兌換到的基督城~新加坡的新加坡航空哩程票,花$20元美金的改票費,更改成休士頓~新加坡(經由英國曼徹斯特轉機),再從Citi ThankYou Rewards系統轉點,補足不夠的哩程,而且超幸運的是,在我把這個機票訂好之後,同天同一行程就變成又要候補 (Waitlist),只能說真是好險!

去程搭的是新加坡航空的商務艙

因此我的總行程,花費以下的哩程數:

  • 休士頓~曼徹斯特~新加坡:新加坡航空單程商務艙,花費92,000 miles+$33.33元新加坡幣(另外還加上$20美金的改票費)
  • 新加坡~奧克蘭:新加坡航空單程頭等艙,花費80,000 miles+$70.3元新加坡幣
  • 奧克蘭~首爾~休士頓:大韓航空單程頭等艙,花費120,000 miles+$68.09元美金

其中新加坡航空的哩程來源,全都是從Citi ThankYou Rewards系統轉點,而大韓航空哩程,則是從Chase Ultimate Reward系統轉點。然而很不幸的,大韓航空在2017年九月,宣布停飛首爾到休士頓的航線,所以我之後的行程,被改成要在洛杉磯轉機,接著要搭美國航空的國內線頭等艙機票飛往休士頓。我最後的往返飛行路程,就是如下圖所示:

我的飛行路線,真的都要繞地球一周了

不過很不幸的,在奧克蘭機場要搭乘大韓航空返回美國的最後一刻,被通知奧克蘭~首爾的班機,因機械維修延遲起飛,導致我無法銜接上下一班到洛杉磯的班機,所以最後大韓航空就再幫我改成首爾~休士頓(經由亞特蘭大轉機),其中的亞特蘭大~休士頓航線,是搭乘達美航空的經濟艙。而因為這次改票,艙等也同時更改為"可累積哩程"的艙等,所以我就累積了14,953 mile的大韓航空哩程(感覺相當莫名其妙)。

回程搭的是大韓航空的頭等艙

而紐西蘭的南島與北島之間的航班,我們是從威靈頓飛往皇后鎮,再從基督城飛回奧克蘭,搭乘的都是紐西蘭航空,島間的飛機不貴,威靈頓~皇后鎮與基督城~奧克蘭的單程機票價格,分別是$137元美金/$58元美金。

酒店

為了充分的走馬看花,繞一圈南島與北島,我們每天都換酒店住宿繞島。因為總共四個人要住酒店,又不想花太多錢,基於不喜歡每天要找民宿的不確定性,再加上我本身想保級希爾頓 (Hilton) 酒店集團的鑽石會員,順便把洲際 (IHG) 酒店集團這個很不靠普,又很常發生點數被偷走的情形的計畫剩下的點數用完的私心,所以從我這邊,提供了部分點數來降低住宿的成本。每天酒店的安排如下:

  • 12/25:Hilton Auckland-三人一間點數房加床,一晚使用60,000點+$75元紐西蘭幣(約$55元美金)
  • 12/26:Crowne Plaza Auckland-兩人一間房(共兌換兩間點數房),一間一晚使用了30,000點
  • 12/27:Rotorua Citizens Club-四人一間房,一晚$130元紐西蘭幣(約$95元美金)
  • 12/28:Hilton Lake Taupo-四人一間房,一晚$361.5元紐西蘭幣(約$264元美金)
  • 12/29~12/30:Intercontinental Wellington,兩人一間房(共兩間房),其中一間房,一晚使用35,000點兌換(共兩晚),一間使用洲際大使會員的"住一送一券"住宿,只需支付一晚費用$249元紐西蘭幣(約$181元美金)
  • 12/31:Doubletree by Hilton Hotel Queenstown,兩人一間房(共兩間點數房),一晚使用30,000點(兩間房共使用60,000點)
  • 1/1~1/2:Arran Motel,四人一間房,一晚$201.5元美金(共住兩晚)
  • 1/3:Oamaru Motor Lodge,四人一間房,一晚$173元美金
  • 1/4:Mt Cook Lounge & Motel,四人一間房,一晚$160元紐西蘭幣(約$117元美金)
  • 1/5:Lakefront Lodge Backpackers,四人一間房,一晚$144元紐西蘭幣(約$105元美金)
  • 1/6:Chateau on the Park – Christchurch, a DoubleTree by Hilton,四人一間房,一晚$334元紐西蘭幣(約$244元美金)
  • 1/7:Novotel Auckland Airport,兩人一間房(共兩間房),一晚$130元美金

總共花了大約$1800元美金+120,000希爾頓點數+130,000洲際點數,平均一個人兩個禮拜的住宿費用,約為$456元美金(不包含點數花費)。

我們的紐西蘭南島與北島的遊玩路線

租車

我們總共4個人,每個人都至少一個大行李箱,所以我們在Hertz租車公司租了SUV,保險部分,使用了CITI ThankYou Premier,用上了信用卡的租車保險,而且還可賺取3倍的CITI ThankYou點數。北島租了6天的車,花費$911元紐西蘭幣(約$660元美金),南島租了7天的車,花費$1136元紐西蘭幣(約$823元美金,原本應該是8天的,結果我訂錯時間,到機場才發現要隔天才能拿車…)。在紐西蘭租車,要加駕駛是不用另外付額外費用,開車方式與美國相反,行車時要靠左,駕駛坐在右邊。剛開始開的時候,要打方向燈時,會一直不小心按了雨刷的開關(習慣美國的駕駛方式,方向燈都在方向盤左邊)。然而紐西蘭油價真的超貴,貴到超出我的預期,平均每加侖約$6.37元美金!另外,這裡的最高速限是100公里/小時,點到點之間,除了城市以外路都很好開,車流量也不大,所以慢慢開不會很困難,唯一比較要注意的,就是進圓環的開法。

行程

我們排的行程是閒適老人風,不早起也不趕太多的行程,彈性很大,隨時可依當天心情調整行程,如下所示:

我們的行程 (1)

我們的行程 (2)

我們的行程 (3)

結語

這次的紐西蘭大冒險走馬探花看一圈,實在是很好玩,14天的旅行果然如料想的一樣,咻一下就過去了,希望未來還有機會,可以再去深度旅遊一下(不過還是要再說一次,南半球真的太難到達了)。

 

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