[實戰攻略] 西班牙國鐵-Renfe 購票過程分享

作者:Hung YS


圖文來自:TripPlus
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結束了五天在馬德里及鄰近城市的行程,我們這次西班牙旅行的後半部,選擇南下安達魯西亞區的塞維亞 (Seville)。因為長程機票都是從馬德里進出,決定搭乘西班牙國鐵 (Renfe) 高速火車"AVE",往返馬德里和塞維亞,也因此有了第一次西班牙國鐵 Renfe 的購票經驗。

從前耳聞西班牙國鐵高速火車票價不便宜,上網研究了一下,發現提早購票的話,可能有早鳥優惠價的機會,所以我從行前三個月就開始觀察放票的情況。這次不管是在查票和購票過程都遇到一些阻礙,尤其是回程從塞維亞回馬德里,因為正好遇到西班牙新年過後的大節日-Three Kings Day,簡直一票難求,因此今天除了提供 Renfe 手把手購票過程外,也和大家分享這次查票購票的心得,以及遇到的困難。

圖文來自:TripPlus
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隨性的放票節奏

馬德里和塞維亞距離大概 340 英哩,搭乘高鐵只要兩個多小時。計劃行程時,從網上資訊得知西班牙國鐵 Renfe 開放購票規則相當隨性自由,完全不像查詢哩程票那樣有一定的放票時間和規律,通常是行前 1~2 個月開始開放購票。我從九月就開始查看年底的行程,果然如之前看到的資訊,放票完全沒有固定的節奏,有可能好多天完全不開放,也可能一次突然開放好多天。譬如我 9 月 20 日查詢時,看到已經開放購買 11 月 1 日之前的車票,過了十天,10 月1 日查詢,依然只有販售到 11 月 1 日之前的車票,十天完全沒有新的進展。兩天後,10 月 3 日再查詢,則發現一路到 11 月中的車票都開放購買了,果然是相當隨性的放票節奏。

手把手購票教學

首先,連結到西班牙國鐵 Renfe 的官網。現在不肖商人越來越多,很多代售票券的旅行社,把網站甚至網址做得與官方網站很類似,從中收取高額手續費,請讀者務必確認自己是連結到官網。連結官網後,如果跟我一樣看不太懂西班牙文,可以點選上方"Welcome"字樣,切換成英文網頁。

點選畫面上方 “Welcome” 可以進入英文網頁,但 Renfe 網站和放票規律一樣也是很隨性,英文版網頁並不是全英文,偶爾還是會看到一些西班牙文
點選畫面上方 “Welcome” 可以進入英文網頁,但 Renfe 網站和放票規律一樣也是很隨性,英文版網頁並不是全英文,偶爾還是會看到一些西班牙文

在左側"Departure"和"Destination"處,輸入起點和終點城市,並輸入日期、人數。讀者如果和我一樣從馬德里出發,輸入 Madrid,會像下圖一樣,看到有好幾個 Madrid 選項,這時不用煩惱該選哪個車站才好,"Madrid (TODAS)"意思就是「全部的馬德里車站」,可以包含任何一個馬德里市內的車站,而且其實不管選擇馬德里的哪一站,票價都是一樣的,不用擔心買錯票。

"TODAS"就是英文"All"的意思,如果不確定自己從哪一站搭車,選 TODAS 就對了
"TODAS"就是英文"All"的意思,如果不確定自己從哪一站搭車,選 TODAS 就對了

輸入起訖點、日期、人數,按下搜尋鍵之後,就會來到下方這個畫面。從畫面的上方可以確認自己的起迄點城市和日期,下方就是列出各個車班選項。可以從下圖中看到,馬德里往塞維亞班次很多,其中"AVE"就是最快的高鐵。同時也可以看到,雖然是在英文版頁面,偶爾還是會出現西班牙文字,譬如服務車種的"Servicio",自己轉換一下就是了,不會有致命性的影響。

按下搜尋,就會出現可以購買的車次,左起分別是出發時間、抵達時間、旅途時程,而第四欄位"Servicio"就是車種,選"AVE"就是最快的高鐵
按下搜尋,就會出現可以購買的車次,左起分別是出發時間、抵達時間、旅途時程,而第四欄位"Servicio"就是車種,選"AVE"就是最快的高鐵

從上面搜尋結果畫面可以看到,一樣的路線,一樣的 AVE 車種,一樣的艙等 (Turista) 和票種 (Promo),還是有不同的票價,這就是越早買,位置還多的時候提早購票,就可以用比較便宜價錢購入的"早鳥"概念。以下兩張截圖,分別是在今年四月第一週和第二週,查詢五月下旬馬德里~塞維亞票價的搜尋結果,可以看到差了一星期的時間,上午七點半和十點鐘這兩個班次的票價,已經上升了一些:

四月初查詢的票價
四月初查詢的票價
四月第二週查詢的票價,某些班次票價已經上漲
四月第二週查詢的票價,某些班次票價已經上漲

除了挑選合適自己時間和預算的班次,也要注意票種 (Fare)。上圖的最右側二個欄位"Class"是艙等,"Fare"是票種,馬德里~塞維亞車班只有兩種艙等:比較便宜的"Tourista",和比較貴的"Preferente",兩者票價差異大概 $20~25 歐元。我搭車時偷看了一下,"Preferente"座椅比較寬,人比較少,聽說還有提供免費點心飲料,讀者可以依自己喜好判斷是否要加價升等。而票種 (Fare) 就比較重要了,同樣的 Tourista 艙等,有三種不同價位,從低價到高價分別稱為"Promo"、"Promo+"、"Flexible",同樣艙等不同價位,其實和平常買機票一樣,越低價的票越沒有彈性,越高價的票越多彈性:

  • Promo:不可提前劃位,不允許退票改票,除非是因為鐵路公司誤點,導致必須退票,誤點 60 分鐘以內不退費,誤點 60~90 分鐘退票價 50%,誤點超過 90 分鐘退全額

  • Promo+:不可提前劃位,改票收取 20% 手續費,退票收取 30% 手續費

  • Flexible:可提前劃位,可免費改票,退票收取 5% 手續費

每班火車有不同的艙等,即使是同一艙等還有 Promo、Promo+、Flexible 三種票種,主要差異在於改票換票的彈性。這部分資訊,即使是在英文版網頁,也是夾雜西班牙文和英文,還好有 Google Translate 的功能幫忙,重要資訊不至於看不懂
每班火車有不同的艙等,即使是同一艙等還有 Promo、Promo+、Flexible 三種票種,主要差異在於改票換票的彈性。這部分資訊,即使是在英文版網頁,也是夾雜西班牙文和英文,還好有 Google Translate 的功能幫忙,重要資訊不至於看不懂

選好班次、艙等、票種之後,按下"Next",就正式進入如下圖的購票畫面,首先要輸入購票者的基本資訊和護照號碼,我們買的是比較便宜的"Promo+"票種,不能事先劃位,但可以選擇自己喜歡靠窗還是靠走道。因為我們是二人同行,一定是一人靠窗一人靠走道,所以就沒有特別選座位喜好。

依照指示,正確填入個人資訊
依照指示,正確填入個人資訊

以上資訊填入後,按下畫面右方"Purchase",就會進入信用卡付款畫面,完成付款動作,就順利買到車票了!完成之後可以直接從網頁列印或存檔,也會在自己的 E-mail 信箱收到電子票,很方便。我們這次購票是使用 Chase Sapphire Reserve 信用卡付款,都有算在旅遊類別,得到三倍點數。

付款完成後,很快就收到電子票,我為了保持一些彈性,選擇了第二便宜的 Promo+,等於多花個 8 歐元買個心安
付款完成後,很快就收到電子票,我為了保持一些彈性,選擇了第二便宜的 Promo+,等於多花個 8 歐元買個心安

最後整理一下,這次購買西班牙國鐵 Renfe 車票的心得:

  • 放票基本上沒有規律,建議從三個月前開始觀察

  • Tourista 艙等座椅舒適,三小時以內的車程,建議不需要加價購買 Preferente 艙等

  • 同樣艙等還是有不同票種,改票退票彈性不同

  • 國外某些網路系統,無法連結 Renfe 官網,若不幸遇到這樣的情形,建議使用 VPN 繞道或嘗試其他網路系統

  • 馬德里 Atocha 火車站搭 AVE 高鐵前設有安檢,行李都要像機場一樣過 X 光檢查,從這邊搭車的話建議提前一些到車站

同場加映:買不到車票,靈活點數來救急,用飛的!

我們需要的高鐵日期是 1 月 3 日馬德里南下塞維亞,1 月 7 日塞維亞北上馬德里。從前一年的 10 月中下旬到 11 月感恩節前,我只要有空就查,但 Renfe 官網一直都只有開放購票到十二月初,心想反正一定遲早會開放購買,也就不太以為意。

十一月底因為工作非常忙碌,大概有一個禮拜的時間忘記查詢,等到十二月初,突然想到好幾天沒查了,上 Renfe 官網查詢,發現我們要的這兩天都已經開放購票了,立刻手刀進行買票,順利買到了 1 月 3 日南下的高鐵票,一人原價 €43 左右,價格相當合理,我因為希望保持點彈性,選擇了次便宜的 Promo+,最後每人票價是 €51 歐元。但 1 月 7 日北上的票不知為何卻是 AVE 高鐵都完全沒有票,慢車也要超過 €70,當時天真地想說沒關係,可能只是還沒放票,過兩天再查不遲。

過兩天查,沒有高鐵票,過五天,也沒有,過十天,還是沒有,而且這時是 1 月 7 日整天不管高鐵、快車、慢車通通沒有票!同時也查了廉航,心想沒火車搭,那用飛的吧,但連 Vueling、Ryanair 這些票價都要超過 $100 美元,而且因為廉航的關係,行李費用還得另計,而且班次時間很差,如果比較理想的航班,則是超過 $300 美元!搭客運巴士則是要將近八小時的時間。我這人雖然平常一切隨性,不是什麼計劃控,也漸漸開始緊張了,萬一不能從塞維亞回馬德里,是要怎麼飛回美國的家?看起來如果不想就這樣移居西班牙,好像只有三個選擇:

  1. 每人花大約 $150 美元,搭乘一大早的廉航

  2. 搭八小時長途巴士

  3. 租車,自行開車約五小時半

第一個廉航選項,如果不要花大錢買下午的機票,就要犧牲半天在塞維亞玩的時間。第二巴士選項,因為要八個多小時,也一樣要犧牲半天在塞維亞玩的時間,而且因為我們很久沒有搭乘長途灰狗巴士這類的客運,單用想的就覺得頭痛屁股痛。第三租車選項,單程租車價位很高,而且因為老公不喜歡在人生地不熟,路標也可能看不懂的地方開車,選這個選項一定會被罵,所以這三個選項,對我們都相當不理想。

這時突然想到,馬德里是伊比利航空 (Iberia) 最大轉運站,使用和英航同樣為短程之王的伊比利航空哩程計畫 (Iberia Plus),不知能不能派上用場,二話不說馬上跑到電腦前,登入 Iberia Plus 查票,發現 1 月 7 日晚上八點的班機,剩兩個商務艙座位,一人需要 10,000 Avios。而且因為是商務艙的關係,行李不用另外付費,立刻從大通銀行靈活點數 Ultimate Rewards 網站,轉了 20,000 UR 到 Iberia Plus,兩秒就進帳,從查票到轉點到開票,前後只花不到幾分鐘的時間,才不至於要花大錢搭乘廉航,或是辛苦地搭乘巴士或開車。

後來去了塞維亞才知道,原來 1 月 5~6 日是西班牙人闔家團圓的重要節日-「三王節」 (Three Kings Day),很多人都是 1 月 7 日 收假,趕著回到工作崗位,才會一票難求,也因此當天的廉航票價,硬是比其他時間高了好幾倍。手上隨時備有靈活點數,真是非常重要呢!

搭乘伊比利航空的短程頭等艙,從賽維亞到馬德里,飛行只要65分鐘。歐洲境內的短程商務艙,其實大部分都是和經濟艙一模一樣的座椅,但中間座位空出,讓乘客多些空間,也會提供簡單餐點,這次提供的是有加熱的可頌三明治,肚子餓的時候,吃起來特別美味
搭乘伊比利航空的短程頭等艙,從賽維亞到馬德里,飛行只要65分鐘。歐洲境內的短程商務艙,其實大部分都是和經濟艙一模一樣的座椅,但中間座位空出,讓乘客多些空間,也會提供簡單餐點,這次提供的是有加熱的可頌三明治,肚子餓的時候,吃起來特別美味

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