[新手專區] 如何使用"Expertflyer"工具,破解暑假/旺季機票一定超貴的迷思?

作者:Brady Yu


圖文來自:TripPlus
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上一篇「機票實驗室」開張大吉文,分享如何同時用划算的價格,買到台灣~歐洲的商務艙,又加碼送兩張單程商務艙機票。很感謝讀者們的支持!不來弟在意見反饋中,看到許多人詢問:「這個方法是否適用於北美?」,這篇文章就來和讀者們分享,面對暑假/旺季超貴的直飛機票,我們一定要默默承受嗎?有什麼方法可以破解?

「直飛」永遠最貴,但不來弟沒有要妳/你放棄

隨意舉例,以某航暑假尾聲的台北~休士頓的直飛來回機票為例,$72,000台幣的價格,真的是天價,不來弟不是刻意要買全價經濟艙,而是一來去程真的只剩下"B Class"能買,二來是最划算升等皇璽桂冠艙的方式,一定要買"B Class"喔。

圖文來自:TripPlus
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等等,所以要在暑假旺季去旅行,就只能咬牙忍痛大噴錢了嗎?慢著,請看下面這張票:

圖文來自:TripPlus
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都是到休士頓的航班,前後還各多飛一班沖繩~台北的航班,但是票價只有$149,660日幣(大約$43,500台幣),只有台北出發的六折!這樣科學嗎?不來弟報告:這100%很科學,航空公司心知肚明,大家都喜歡直飛,台灣人是這樣、日本人也是(而且日本人更喜歡搭日籍航空),因此直飛票價可以賣到7萬多台幣,就是一個願打一個願挨的市場供需。

但是航空公司永遠不會告訴妳/你的是:這條航線能不能在本地賣完,他們其實沒有那麼強大的底氣,因此才需要在其他市場,以優勢價格來吸引外籍旅客。這無關對錯,生意就是生意,對航空公司來說,把位置塞滿才是真的,而作為聰明的消費者,我們應該思考的是:這張票有什麼用?飛美國的航線還要先飛到沖繩,不是很笨嗎?有什麼方式可以解決這個尷尬的情況?

魔鬼藏在細節裡,機票「遊戲規則」決定一切

其實只要將這張機票分成三部分:

  • 第一段沖繩~台北單程票

  • (中停台北任意時間)

  • 第二段台北~休士頓~台北來回票

  • 第三段台北~沖繩單程票

一切問題就能迎刃而解啦,重點就在這張機票是否能夠做到,通常航司在購買畫面上都有「購買條款」的選項,可以查看詳細的遊戲規則(如下圖),大多是英文內容,因此"Google翻譯"會是英文苦手人的好朋友。

圖文來自:TripPlus
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我們可以看到,這張票改期是沒有費用的,取消機票的話,收取$6,000日幣的手續費,最重要的條款寫到:本機票允許兩個免費中停。換句話說,這張機票非常靈活,而且遊戲規則允許實現我們「一袋當作兩袋撒」的目標。接下來的核心問題是:如何(不驚動航空公司)將這張機票訂出來?

圖文來自:TripPlus
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用"Expertflyer"工具,推敲出可行日期

航空公司的訂位系統大多有個特色,因為大多 TripPlus 讀者買票時,只會留意最低價格,因此搜尋時預設的結果,就是最低價的機票。這件事對於想要訂"B Class"經濟艙的不來弟來說是很麻煩的,那有什麼方式可以破解呢?

  • 不來弟發現,只要去程的兩個航班,其中一班「只有"B Class"」,那麼去程兩段都會以"B Class"計價。

  • 以此類推,只要回程的兩個航班其中一班「只有"B Class"」,那麼回程兩段都會以"B Class"計價。

那我們要怎麼知道某個航班「只剩"B Class"」呢?這時候"Expertflyer"工具,就會是我們的好幫手

圖文來自:TripPlus
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使用"Flight Availability"功能查詢,不來弟建議在"Only Show Class(es)"這個選項輸入"BM",也就是只看某特定航班的"B Class"與"M Class"的意思,大家要記得,我們最想要的情況是:"M Class"沒有位置,而且"B Class"有妳/你需要的機位數量。上圖中我們可以看到8/19的台北~休士頓航線,已經沒有"M Class",只剩下9個"B Class",這正是我們需要的!因為只要去程的兩個航班其中一班「只有"B Class"」,那麼去程兩段都會以"B Class"計價。

回程請依樣畫葫蘆,例如不來弟想到「連假前後」,台北~沖繩航線的銷售狀況一定非常好,因此最後一段的台北~沖繩航線,就優先往「連假前後」的方向去找,例如下圖的台灣國慶連假:

圖文來自:TripPlus
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妳/你可能會想到:回程日期不是我要的?但別忘了,這張票改期沒有費用,而取消也只收取$6,000日幣的手續費。現在我們的努力,都是為了在航空公司的系統上,可以自動訂出旺季便宜機票,唯一不能改的是去程日期,因此在選擇日期上千萬要慎重。

確認去回程都各有一個航班滿足條件(有"B Class",沒有"M Class")後,請到航空公司網站,選取「多城市」查詢功能,依序輸入各段起終點與日期(如下圖)

圖文來自:TripPlus
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選擇各段航班時,切記去回程一定各自要有一個航班,只有"B class"而沒有"M Class"(如下圖)。

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最後就會跑出很棒的價格啦!大家會留意到價格略高於前面「直接轉機」的選項(差價約$8,500日幣),原因是來回各中停一次台北,會有額外的稅費產生,但和$70,000台幣比起來,真的是小錢啦!

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「機票實驗室」結案報告:

  • 這是一張年票

  • 這張票可以免費中停兩次台灣,去程和回程各一(重點)。

  • 建議從__榮航空的網站開票,因為終點是美國,24小時內可以免費取消。

  • 改票不用錢!退票收取不到$2,000台幣的手續費,建議先以網路上能訂出來為主。

  • 暑假機票真的一定超貴嗎?掌握「外站出發」的訂票心法,還有一線生機。


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