產品很中庸,但性價比不錯的伊比利航空商務艙/ORD~MAD 芝加哥~馬德里

作者:Hung YS


圖文來自:TripPlus
圖文來自:TripPlus

各位讀者大家好,這篇要來和大家分享,我們 2018~2019 跨年西班牙旅行的第一段航程:伊比利航空 (Iberia) 從芝加哥直飛馬德里航班的商務艙,基本資訊如下:

  • 航班號碼:IB 6274

  • 飛行路線:Chicago (ORD)~Madrid (MAD)

  • 機型:Airbus A330

  • 艙等:商務艙

  • 座位:6H/6L

  • 總飛行時間長度:8小時10分

  • 行前使用貴賓室:美國航空 (American Airlines) 貴賓室 (Flagship Lounge)

之前在規劃文中,曾經詳細說明這次西班牙跨年旅行的緣由,可以說是先選定哩程計劃、開好哩程票,才決定旅遊地點,進而計劃行程細節的。兌換哩程票使用的是伊比利航空哩程計劃-Iberia Plus,而 Iberia Plus 哩程的來源 (Avios),則是由大通銀行 (Chase) 的靈活點數系統-Ultimate Rewards (UR) 轉入,即時轉點即時入帳,非常方便快速。

芝加哥直飛馬德里的兌換方式:由 Chase Ultimate Rewards (UR) 點數系統,轉入點數至伊比利航空計畫,再使用於兌換
芝加哥直飛馬德里的兌換方式:由 Chase Ultimate Rewards (UR) 點數系統,轉入點數至伊比利航空計畫,再使用於兌換

貴賓室-美國航空貴賓室 (American Airlines Flagship Lounge)

過去十幾年來,我大部分是搭乘星空聯盟 (Star Alliance) 航班,從芝加哥機場出發的星空聯盟航班,絕大多數是從以聯合航空 (United Airlines) 為主的第一航廈(少部分短程線在第二航廈),或第五航廈出發,這次搭乘伊比利航空,和美國航空 (American Airlines) 同屬寰宇一家聯盟 (Oneworld),是從第三航廈的美國航空主場出發,商務艙乘客使用的是美國航空的貴賓室-Flagship Lounge(通常給予國際線商務艙或頭等艙乘客/寰宇一家綠寶石或藍寶石會員/美國跨大陸航線三艙等的商務艙或頭等艙乘客使用),因為很少來到機場的這個區域,又是第一次到這個貴賓室,整個過程覺得非常新鮮。

伊比利航空 Check-In 櫃檯,就是美國航空的一角
伊比利航空 Check-In 櫃檯,就是美國航空的一角
以美國航空為主的寰宇一家航空,大部分使用第三航廈/第五航廈,因為很少來這邊感覺相當新鮮。和聯合航空所在的第一航廈比起來,比較昏暗也比較小。我們是 12 月 28 日下午出發,機場仍有許多聖誕佈置
以美國航空為主的寰宇一家航空,大部分使用第三航廈/第五航廈,因為很少來這邊感覺相當新鮮。和聯合航空所在的第一航廈比起來,比較昏暗也比較小。我們是 12 月 28 日下午出發,機場仍有許多聖誕佈置
過了安檢,穿過航廈走道,很快到了這次可以使用的美國航空貴賓室-Flagship Lounge。這個貴賓室和一般的國內線貴賓室-Admiral Club 入口在同一處,我們因為搭乘國際線商務艙,才可以使用比較高級的 Flagship Lounge
過了安檢,穿過航廈走道,很快到了這次可以使用的美國航空貴賓室-Flagship Lounge。這個貴賓室和一般的國內線貴賓室-Admiral Club 入口在同一處,我們因為搭乘國際線商務艙,才可以使用比較高級的 Flagship Lounge
Flagship Lounge 和 Admiral Club 入口相同,進入後分別位在不同的樓層
Flagship Lounge 和 Admiral Club 入口相同,進入後分別位在不同的樓層
貴賓室內的 Check-In 櫃檯
貴賓室內的 Check-In 櫃檯
必須出示 Check-In 時拿到的邀請單,才可以使用 Flagship Lounge
必須出示 Check-In 時拿到的邀請單,才可以使用 Flagship Lounge
我們的班機是下午四點,下午時段使用 Flagship Lounge 的人不多,感覺空間寬敞很清爽也安靜
我們的班機是下午四點,下午時段使用 Flagship Lounge 的人不多,感覺空間寬敞很清爽也安靜
也有躺椅區可休息
也有躺椅區可休息
還有餐桌式的座位區
還有餐桌式的座位區
有兩個自助式的餐檯,前方主要是冷盤,後方則是熱食區
有兩個自助式的餐檯,前方主要是冷盤,後方則是熱食區
冷食區有壽司、起士、火腿等等
冷食區有壽司、起士、火腿等等
也有各種涼拌沙拉、橄欖等等
也有各種涼拌沙拉、橄欖等等
後方的熱食區選項還不少,口味普通,不是特別美味也不會難以下嚥
後方的熱食區選項還不少,口味普通,不是特別美味也不會難以下嚥
有雞腿排和豬排兩種肉食選擇
有雞腿排和豬排兩種肉食選擇
各種各樣的飲料水,選擇豐富
各種各樣的飲料水,選擇豐富
啤酒選擇也不少
啤酒選擇也不少
琳瑯滿目的烈酒,Flagship Lounge 內並沒有進駐酒吧的酒保 (Bar Tender),所有酒品都是自助式的
琳瑯滿目的烈酒,Flagship Lounge 內並沒有進駐酒吧的酒保 (Bar Tender),所有酒品都是自助式的

我們因為是下午四點的班機,當天早上老公還要在家工作,忙到中午才開始收拾行李,出發至機場前並沒有時間好好吃頓午餐,可以在 Flagship Lounge 享用餐點填飽肚子真是不錯。雖然餐點內容不是很精緻,熱食區保溫也沒有做得很好,但果腹完全不是問題,能在登機前到這邊吃點東西休息一下,覺得很滿足。Flagship Lounge 內也有淋浴間,但因為我出門前才剛淋浴,去詢問時正好也有人在使用,這次就沒有入內參觀。

我的午餐拼盤
我的午餐拼盤

伊比利航空商務艙內部

伊比利航空 A330 商務艙座位配置
伊比利航空 A330 商務艙座位配置

伊比利航空 A330 機型商務艙配置,為交錯式的 1-2-1,每個座位都可以通到走道,不管坐在哪個位置,進出都不需要跨越鄰座乘客,而中間的二個位置,則是有緊緊相鄰的"情侶位",和兩個座位都靠走道的"吵架位"。我們這次因為忘記提早選位,等想起來的時候已經沒有情侶位可選,考慮一下後,決定我選靠窗位 6L,老公則是選了和我相隔走道的 6H。雖然 6H 這種位置,被TripPlus 副主編 Tom 戲稱有睡路邊的感覺,但因為老公體型人高馬大,反而覺得空間比較不受拘束,睡在路邊腿可以伸到路中央感覺更寬敞。

一進入機艙,映入眼簾的是好多個寫著 Hola 大紅色的螢幕,紅色是伊比利航空主題色,從螢幕、過夜包、菜單封面、毯子,都是大紅色的設計
一進入機艙,映入眼簾的是好多個寫著 Hola 大紅色的螢幕,紅色是伊比利航空主題色,從螢幕、過夜包、菜單封面、毯子,都是大紅色的設計
這個角度可以看到 1-2-1 中間二個位置,最後一排兩個座位緊緊相鄰,倒數第二排則是分在兩側,靠走道比較近
這個角度可以看到 1-2-1 中間二個位置,最後一排兩個座位緊緊相鄰,倒數第二排則是分在兩側,靠走道比較近
靠窗的單人座也是交錯配置,有的靠窗,有的靠走道
靠窗的單人座也是交錯配置,有的靠窗,有的靠走道
登機時,座位上已經備有枕頭、毯子、機上誌、免稅商品目錄、菜單等等
登機時,座位上已經備有枕頭、毯子、機上誌、免稅商品目錄、菜單等等
過夜盥洗包和耳機也預備好了,放在側邊桌子上方置物箱
過夜盥洗包和耳機也預備好了,放在側邊桌子上方置物箱
過夜包是大紅色的軟質布包,雖然不是什麼名牌設計,但實用性也不錯
過夜包是大紅色的軟質布包,雖然不是什麼名牌設計,但實用性也不錯
過夜包內預備有襪子、牙膏牙刷、耳塞、護手霜、乳液、護唇膏、保濕噴霧等,是西班牙品牌-Germaine de Capuccini
過夜包內預備有襪子、牙膏牙刷、耳塞、護手霜、乳液、護唇膏、保濕噴霧等,是西班牙品牌-Germaine de Capuccini
靠窗位 6L 的腳部伸展空間,因為和側邊窗戶下方牆面還有一些距離,並不會覺得狹隘
靠窗位 6L 的腳部伸展空間,因為和側邊窗戶下方牆面還有一些距離,並不會覺得狹隘
腳靠的下方,也有足夠的空間可以放包包
腳靠的下方,也有足夠的空間可以放包包
老公的位置,是中間鄰走道的 6H,腳步空間是開放式設計,不會覺得太小,可以說是犧牲隱私換取空間。如果選擇前一排或後一排的中間兩個情人雅座,反而會因為封閉的腳部空間,感覺比較狹隘受拘束
老公的位置,是中間鄰走道的 6H,腳步空間是開放式設計,不會覺得太小,可以說是犧牲隱私換取空間。如果選擇前一排或後一排的中間兩個情人雅座,反而會因為封閉的腳部空間,感覺比較狹隘受拘束
餐桌是整塊立式,桌面很大又堅固,不管是用餐或是使用筆電,都非常方便
餐桌是整塊立式,桌面很大又堅固,不管是用餐或是使用筆電,都非常方便
座椅側面有椅子控制面板和遙控器,可以看到下面有個小小的置物格,躺下時放個手機和一小瓶水剛剛好
座椅側面有椅子控制面板和遙控器,可以看到下面有個小小的置物格,躺下時放個手機和一小瓶水剛剛好

去年從 TripPlus 副主編 Tom 體驗文中看到,當時機上有提供商務艙旅客免費 4MB 的無線網路 (WiFi),但全程完全連不上,有送等於沒送。這次搭乘時,伊比利航空大概直接放棄,並沒有贈送免費網路,但還是可以付費購買,老公因為要利用時間處理工作上的事務,花了 $34 美金購買機上 WiFi,覺得品質和速度都不錯,能滿足他的工作需求。娛樂系統品質不錯,螢幕大解析度也好,提供的影片選擇也還算豐富。

螢幕大解析度佳,可選的影片也不少,我吃晚餐時看了一部電影,之後就一路睡到早餐。知道我看了哪部電影嗎?
螢幕大解析度佳,可選的影片也不少,我吃晚餐時看了一部電影,之後就一路睡到早餐。知道我看了哪部電影嗎?

伊比利航空機上餐飲服務

八小時的航程,以跨洋飛行其實不算遠,但還是有完整的晚餐和早餐服務。首先讓我們來看看伊比利航空商務艙的酒單:

三種紅酒
三種紅酒
二種白酒
二種白酒
除了紅酒白酒,其他餐前酒、甜酒,甚至日式清酒都有
除了紅酒白酒,其他餐前酒、甜酒,甚至日式清酒都有
果然是地中海國家,餐前先來盤綠橄欖。搭配餐前酒,吃起來口感清脆好吃
果然是地中海國家,餐前先來盤綠橄欖。搭配餐前酒,吃起來口感清脆好吃
晚餐的前菜前菜其實相當豐富,右上角是法式雞清湯 (Chicken consommé),美味清甜。主要前菜是雞肉沙拉 (Chicken with Ratatouille Timbale) 佐烤櫛瓜,當然還是不忘橄欖點綴。左上角的起士冷盤內,旁邊類似果凍的東西只知道吃起來微甜口感清爽,但不知到底是什麼,看了菜單才知道是芭樂做的果泥凍。
晚餐的前菜前菜其實相當豐富,右上角是法式雞清湯 (Chicken consommé),美味清甜。主要前菜是雞肉沙拉 (Chicken with Ratatouille Timbale) 佐烤櫛瓜,當然還是不忘橄欖點綴。左上角的起士冷盤內,旁邊類似果凍的東西只知道吃起來微甜口感清爽,但不知到底是什麼,看了菜單才知道是芭樂做的果泥凍。
我選擇青醬鮭魚主菜,旁邊配菜是焗烤蕃薯,味道中規中矩
我選擇青醬鮭魚主菜,旁邊配菜是焗烤蕃薯,味道中規中矩
喜愛吃肉的老公,果然還是挑選了牛小排 (Short Ribs),聽他說沒有很好吃,肉質過於乾柴,醬汁偏鹹,但十分鐘後轉頭看他,還是吃光光了
喜愛吃肉的老公,果然還是挑選了牛小排 (Short Ribs),聽他說沒有很好吃,肉質過於乾柴,醬汁偏鹹,但十分鐘後轉頭看他,還是吃光光了
飯後甜點是一小塊檸檬塔,真的很小,直徑大概二英吋,兩三口就吃完了
飯後甜點是一小塊檸檬塔,真的很小,直徑大概二英吋,兩三口就吃完了
幾個鐘頭後,降落前的早餐,就是簡單的水果優格和麵包,左邊那兩塊烤麵包又冷又硬,像石頭一樣,連我這麼愛吃麵包的人,都只咬一口就放回去。回家後複習了副主編 Tom 的體驗文,發現他去年的早餐有火腿起士盤,真是令人羨慕
幾個鐘頭後,降落前的早餐,就是簡單的水果優格和麵包,左邊那兩塊烤麵包又冷又硬,像石頭一樣,連我這麼愛吃麵包的人,都只咬一口就放回去。回家後複習了副主編 Tom 的體驗文,發現他去年的早餐有火腿起士盤,真是令人羨慕

結語

整體來說,我們覺得伊比利航空商務艙,是個中規中矩的商務艙產品,硬體設備因為躺平座椅、1-2-1 的配置,座位的隱私度和舒適度都可以算是中上,但軟體服務方面則比較鬆散。途中使用廁所幾次,都覺得不是很乾淨,似乎沒有人員負責整理,吃完早餐降落前去刷個牙,發現衛生紙都用完了也沒有補充。餐點品質也是中庸,因為寫文時距離飛行已經差不多有兩個月的時間,看了照片、菜單,以及自己的筆記複習之後,對餐點的口味還是沒有什麼印象,可見沒有什麼特別之處,還好當時有快速做了飛行筆記,才不至於看圖無法敘述。

雖然是個中庸的產品,考量到淡季時,從美國東岸或芝加哥直飛馬德里,只要 34,000 Avios 的伊比利航空哩程,就可以兌換到單程商務艙,偶爾甚至還會推出更低的促銷兌換價,以性價比來說,我們覺得還是相當值得推薦的。

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