發現東京的魅力新面貌!觀光雙層巴士SKYBUS精選路線

發現東京的魅力新面貌!觀光雙層巴士SKYBUS精選路線

當你還在絞盡腦汁安排東京的行程的同時,觀光雙層巴士SKYBUS都替你想好路線了!帶你飽覽日本首都東京的各觀光勝地,不僅路線效率滿分,甚至還附有導覽系統(對應英文,中文,韓文),讓你在觀賞景色途中,一次網羅各景點情報。由於是上下雙層巴士,也不會被其他車或人干擾視線,甚至還備有特等座。
這次就跟著我們一起跳上經過彩虹橋以及築地的「東京鐵塔・彩虹橋」路線,發現東京進化中的新樣貌吧!

什麼是SKYBUS?

全天無停歇的路線行程有2條,均需花費約50分鐘的時間,每1~2小時便會發出一班車。可彈性調整自己方便的時段是它最大的魅力所在。晚上也有發車,不過一天只有一個班次。若是想到超人氣景點「台場」散步的話,也能輕鬆如願完成!

左上  售票櫃檯備有英語・中文・韓文導覽機。 還有耳機租賃(免費) 左下  座位全數為指定座。前面的位子因為要遮風避雨,視線會被屋頂擋住,因此推薦選後方的座位。 右  座位前設有外語導覽機。將耳機插上後就能開始操作。

左上 售票櫃檯備有英語・中文・韓文導覽機。 還有耳機租賃(免費) 左下 座位全數為指定座。前面的位子因為要遮風避雨,視線會被屋頂擋住,因此推薦選後方的座位。 右 座位前設有外語導覽機。將耳機插上後就能開始操作。

SKYBUS就算沒有先預約,也能在當天搭乘有空位的班次。從東京站步行3分的「三菱大廈」一樓就能看到服務櫃檯。由於巴士上沒有洗手間,建議上車前先上個廁所、買些飲料再出發!(巴士禁止帶上無瓶蓋飲料)

必遊景點之一<東京車站>

巴士前進方向的右側可以看見東京車站。從地面看的時候還好,但從SKYBUS望過去時,才意識到東京車站原來那~麼~大,橫長的格局氣勢磅礡。

巴士前進方向的右側可以看見東京車站。從地面看的時候還好,但從SKYBUS望過去時,才意識到東京車站原來那~麼~大,橫長的格局氣勢磅礡。

1914年時開業的東京車站,於2014年進行改裝工程,終於在2017年12月時整備好前庭的部分。紅磚堆砌而成的西洋式設計,同時混入和式建築的美,整體採用了日本自有的擬洋風建築風格。

從地面看大概是這種感覺。由於被建築物的影子給隱藏住了,無法留意到建築物的左右兩端。正門是只有天皇才能出入的門口。

從地面看大概是這種感覺。由於被建築物的影子給隱藏住了,無法留意到建築物的左右兩端。正門是只有天皇才能出入的門口。

令人心驚膽跳的<道路標識>

日本的標識特徵為不以「北・南」作為標記,而是以箭頭指向地名及顯眼建築物。

日本的標識特徵為不以「北・南」作為標記,而是以箭頭指向地名及顯眼建築物。

在道路上行走時從來沒仔細注意過的道路標識,坐上露天雙層SKYBUS之後突然距離變得好近!讓人忍不住多看幾眼。由於就近在眼前,馬上就被那巨大的存在感給懾服!雖然明知道不會撞到,還是讓人不禁縮頭縮腳的呢。
日本的看板都有標注上漢字及羅馬拼音字,只是...難處就在於若沒有真正理解地名,也無法光看道路標識就正確判斷目的地方向呢。

必遊景點之二<東京鐵塔>

來到東京旅遊時,大多數的人都會想一睹久仰大名的東京鐵塔吧!2018年迎接60週年的東京鐵塔,3月3日開放重新改裝後的特別展望室,以「TOP DECK(トップデッキ)」之名重新啟用。屆時也將設置讓大家能夠了解東京鐵塔60週年歷史的Tower Gallery。

目光盯著它慢慢接近,零死角不管拍哪個角度都美的東京鐵塔,拿出相機好好記錄這一刻吧!

目光盯著它慢慢接近,零死角不管拍哪個角度都美的東京鐵塔,拿出相機好好記錄這一刻吧!

象徵著東京、被人們擁護著的地標東京鐵塔,在許多日本電影、日劇、歌曲裡都能看見它的身影。1961年上映的電影「摩斯拉」,摩斯拉的幼蟲就是在東京鐵塔羽化成蟲的,著名歌手的歌曲當中也能聽到。可說是各方注目、話題不斷的觀光名所。

高達333m的電坡塔。可由SKYBUS行車方向的左手邊眺望。

高達333m的電坡塔。可由SKYBUS行車方向的左手邊眺望。

道路標識的視野衝擊!令人感到驚險萬分的<高速公路>

當SKYBUS駛到一般道路到高速公路的入口處時,就足以令人手心冒汗了。車身高度剛好安全通過,看到這不得不讚賞司機大哥的駕駛技術呀!

當SKYBUS駛到一般道路到高速公路的入口處時,就足以令人手心冒汗了。車身高度剛好安全通過,看到這不得不讚賞司機大哥的駕駛技術呀!

接著馬上來到令人心跳不已的重頭戲!駕駛在高速公路的SKYBUS,搖身一變成了雲霄飛車!身體感受到速度與疾風,飄飄然的同時車身也剛好通過了道路標識。從上層往下層一瞥,更是令人雙腳直發軟呢!

一般道路、高速公路的標識清一色規定必須是綠色。這次經過的首都高高速公路,就看到許多分岔路的看板指標。

一般道路、高速公路的標識清一色規定必須是綠色。這次經過的首都高高速公路,就看到許多分岔路的看板指標。

令人心驚膽跳的高速公路路線重點就在於,可一次飽覽左右輪番出現的絕美景色!
彩虹大橋的右前方就能遠遠看見富士山,接著左側還有東京晴空塔®。在經過彩虹大橋時右手邊的台場景色、左側的豐州新市場都能盡收眼底。
那麼接下來就為你仔細介紹,本路線的重頭戲之一—彩虹大橋。

必遊景點之3<彩虹大橋>

從遠處望去也美到令人屏息的彩虹大橋

從遠處望去也美到令人屏息的彩虹大橋

一開始就能在左前方看到彩虹大橋身影。1993年建造,分成上下兩層構造,分別是下層的一般車道及人行步道,以及上層的高速道路。
由於如此設計,只有不被屋頂煞風景的雙層露天巴士,才能往橋的最頂端望過去也一覽無遺。天氣好的時候,感覺藍天白雲就在唾手可及的距離呢。

拱橋狀的彩虹大橋,巴士行駛在橋的前段,車身前半有些微坡度時即是最佳攝影timing!不必擔心會被其它車輛擋住視線

拱橋狀的彩虹大橋,巴士行駛在橋的前段,車身前半有些微坡度時即是最佳攝影timing!不必擔心會被其它車輛擋住視線

過完彩虹大橋時會往左轉個大彎,彎過去後馬上就能在橋的尾端左側看到東京的最新指標晴空塔。可在高樓大廈的縫隙間找到它的身影,不過在不同座位上看也可能會有被擋住的情形,總而言之往左邊找找看吧!

在櫛比鄰次的高樓大廈之間找到了晴空塔,塔身比剛才的東京鐵塔更加細長。夜晚的點燈美得讓人目不轉睛。

在櫛比鄰次的高樓大廈之間找到了晴空塔,塔身比剛才的東京鐵塔更加細長。夜晚的點燈美得讓人目不轉睛。

巴士不停歇地在彩虹大橋這條高速公路上奔馳著。過了橋的二分之一之後,往右邊看去便能看到著名觀光購物景點台場、Venus Port、甲板城東京海灘(デックス東京ビーチ)以及2017年誕生的「THE GUNDAM BASE TOKYO」所在地DiverCity Toyko。
搭乘SKYBUS的「台場夜景路線」時,乘客們還有一小時的自由時間可以到處散步,下次不妨搭這條路線,過來見證台場最著名的夜景吧!

上圖 被海灣包圍、中間有個球狀物體的建築物,便是著名的日本富士電視台。球體為展望室。 下圖 在下彩虹大橋之前,可以從高樓大廈之間的縫隙瞥見東京晴空塔細長的身影。

上圖 被海灣包圍、中間有個球狀物體的建築物,便是著名的日本富士電視台。球體為展望室。 下圖 在下彩虹大橋之前,可以從高樓大廈之間的縫隙瞥見東京晴空塔細長的身影。

過了彩虹大橋後回到了一般道路。下高速公路前能看見墨田川最新搭建的「豐洲大橋」與彩虹大橋的結合。平坦的豐洲大橋屬於吊橋型,和彩虹大橋視覺上成為一體的感覺,不禁讓人會心一笑。如果運氣好一點遇上大晴天,還能眺望到富士山呢。

豐洲大橋將於2020年東京奧運時,成為選手村及各個會場的重要動線樞紐。

豐洲大橋將於2020年東京奧運時,成為選手村及各個會場的重要動線樞紐。

必遊景點之4<豐洲新市場>

以鮪魚大拍賣而聞名的築地市場將於2018年10月轉移到豐洲

以鮪魚大拍賣而聞名的築地市場將於2018年10月轉移到豐洲

東京著名人氣觀光地築地市場,將轉移到「豐洲新市場」。(2018年2月尚在內部整修中)能像這樣放眼望去寬闊的佔地,可能只有現在才辦的到。

帶你偷偷直擊<攤販車頂>

走在路上忽然發現一台車頂寫著一些字的車輛。難道是花店貨車嗎?

走在路上忽然發現一台車頂寫著一些字的車輛。難道是花店貨車嗎?

搭乘SKYBUS時,令人不時地注意到營業車及貨車車頂上的LOGO及店名。警察車及現今運輸車的車頂也都有寫著數字,不曉得是不是因為在空中找尋其身影時比較方便呢?如果運氣好的話可以幸運看到喲!

必遊景點之5<築地場外市場>

平日中午也照樣人聲鼎沸的築地場外市場。順帶一提,剛才的豐洲移轉計劃是只針對場內市場,移轉陣地後從晴空塔也能看見它熱鬧的景象囉。

平日中午也照樣人聲鼎沸的築地場外市場。順帶一提,剛才的豐洲移轉計劃是只針對場內市場,移轉陣地後從晴空塔也能看見它熱鬧的景象囉。

築地場外市場當鐘,魚、蔬菜、乾糧等一應俱全,不僅被東京都民擁護著,甚至被稱為「日本的廚房」。業者進貨時必訪的場內市場,就連一般客人所需的商品等都能在這裡找到。
還能邊走邊享用炸魚餅、日本玉子燒、冰淇淋等美味小吃!

窺探景點之2<辦公室>

往銀座的路上能看到辦公室大廈的2樓。由於窗簾拉開的關係,裡頭發生什麼事都能看的一清二楚呢!

往銀座的路上能看到辦公室大廈的2樓。由於窗簾拉開的關係,裡頭發生什麼事都能看的一清二楚呢!

高樓大廈櫛比鄰次的東京街頭,常常看到車道及建築物緊鄰在一起的景象。2樓辦公室和醫院等,這些都是平常走在路上比較不會注意到的地方,甚至能隱約看到大樓內部的模樣。

必遊景點之6<銀座>

以開場125週年為機緣,於2013年嶄新大改變的歌舞伎座。只有搭乘SKYBUS時不會被其它車子影響視線,可清楚看到大門正面的真面目。

以開場125週年為機緣,於2013年嶄新大改變的歌舞伎座。只有搭乘SKYBUS時不會被其它車子影響視線,可清楚看到大門正面的真面目。

日本重要的無形文化財,於聯合國教科文組織登錄為無形遺產的日本傳統藝能・歌舞伎的專門劇場。場內及場外都設有藝廊(需付費)及紀念品店進駐。在紀念品店可以買到歌舞伎座限定的包裝及限定商品,有機會務必進去逛逛看!館內只有入場時免費。

左 昔日以銀座指標、位於銀座4丁目十字路口的和光大廈。通過十字路口時便能在右側找到它的身影。 右 銀座的新指標東急PLAZA銀座。以東京傳統的玻璃藝術江戶切子為概念的建築物,搭乘巴士時往左手邊就能看到。

左 昔日以銀座指標、位於銀座4丁目十字路口的和光大廈。通過十字路口時便能在右側找到它的身影。 右 銀座的新指標東急PLAZA銀座。以東京傳統的玻璃藝術江戶切子為概念的建築物,搭乘巴士時往左手邊就能看到。

東銀座にある歌舞伎座を通りすぎると、東京一のショッピングスポット「銀座」へ。銀座を代表する2つの商業施設の前を通過する。
日本国内外から集められたジュエリーやハンドバックなどが並ぶ専門店が入る和光ビル。もう一つがトレンドを追いかけながらも、日本の伝統工芸や技術を今に伝える店が多く入る東急プラザ銀座だ。
どちらも終点の東京駅から徒歩15分ほどの距離にあるので、下車後に時間に余裕がある場合は散策してみるのもおすすめだ。

驚險刺激滿分路線!<高架橋下>

這條路線可說是給人最有壓迫感的,感覺只要伸手就能碰觸到電車上頭的高架呢!

這條路線可說是給人最有壓迫感的,感覺只要伸手就能碰觸到電車上頭的高架呢!

欣賞完平靜的銀座街道後...突然來一記猛藥,巴士車身忽然鑽入上頭為JR山手線、京濱東北線、以及新幹線的線路的高架橋下。
不曉得是因為有些下坡的關係呢,還是空間突然變狹小所帶來的錯覺?總覺得巴士的速度有變快的感覺,咦?是只有我在發抖嗎?

必遊景點之7<皇居>

滿地翠綠的皇居,美麗的綠木倒影映照在護城河的水面。

滿地翠綠的皇居,美麗的綠木倒影映照在護城河的水面。

「皇居」為天皇平時的宮殿、住居所在處。雖然曾經是江戶城,而現今繞一圈之後,只能看見殘留下的護城河及石垣等面貌。

經過皇居往右轉之後,就能到終點站三菱大廈前。搭乘SKYBUS可以更清楚地看見為迎接2020年東京奧運,尚在進化中的東京的樣貌。若是觀光為目的來到東京的話,搭乘SKYBUS一定能讓你發現更多新奇事物!班次一天有4~8班,所需時間約50分鐘,不妨將時間空下來好好品味你未曾發現的東京吧!

三條重點路線詳細介紹看這裡!

以下介紹三條會經過彩虹大橋的路線,但其實SKYBUS還有另外兩條路線。以下就為你詳細介紹這三條重點路線吧!

1)「皇居・銀座・丸之內」路線
此路線能夠一邊參觀日本歷史建築物,一邊感受日本古典美的一面。
《路線》
三菱大廈前→皇居→國立美術館→英國大使館→國立劇場→最高裁判所→國會議事堂→霞之關→銀座→三菱大廈前
費用:大人1600日圓・小孩700日圓

2)『東京鐵塔・彩虹大橋』路線
奔馳在高速公路及彩虹大橋,最能夠感受到東京活力的路線!
《路線》
三菱大廈前→皇居→東京鐵塔→彩虹大橋→豐洲→築地→銀座→日比谷→丸之內→三菱大廈
費用:大人1800日圓・小孩800日圓
需花費時間:約50分鐘
時間: 《平日》10點30分、12點30分、14點30分、16點30分
   《週末、國定假日》10點30分、11點30分、12點30分、13點30分、14點30分、
15點30分、16點30分、17點30分

3)「台場夜景」路線
到達台場後擁有自由時間,擁抱東京夜景的絕佳路線。
《路線》
三菱大廈前→皇居→東京鐵塔→彩虹大橋→台場(60分鐘自由時間)→彩虹大橋→築地→銀座→日比谷→丸之內→三菱大廈前
費用:大人2100日圓・小孩1000日圓
需要時間:約120分鐘(包含於AQUA CITY開放的60分鐘自由時間)
時間:每天18點30分出發(根據不同季節將有所變動)

※以上時間皆到2018年3月16日為止

Sky Bus Tokyo
The first floor of the Mitsubishi Building, 2-5-2, Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo
東京
03-3215-0008

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