親自走上建築「奇景」 全世界最美的十大橋梁

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(Photo by Mmatwiejszyn, License: CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons提供)

橋梁,用來連接河流兩岸的工具,隨著時代的發展,除注重實用外,美觀也成為一大考量!從早在中世紀時就已出現的石橋,到21世紀出自知名建築師之手的斜張橋;又或是具備了商店街的功能,還是象徵兩國的友誼⋯最後甚至「反客為主」,一躍成為觀光大城的地標!究竟有哪些是你環遊世界時,應該收進口袋名單中的佼佼「橋」呢?

1. 匈牙利・塞切尼橋

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(Photo by Xosema, License: CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons提供)

流經全世界最多國家的多瑙河(Donau),將匈牙利的首都切成佩斯(Pest)和布達(Buda)兩塊,其中連接東、西方的九座橋梁中,又以啟用於19世紀中的塞切尼橋(Széchenyi lánchíd),歷史最為悠久。匈牙利改革家塞切尼伯爵(Széchenyi István)出資,興建了這條長375公尺的鍛鐵大橋,曾被視為現代世界建築奇景的它,更代表著的匈牙利進步,以及國家意識的覺醒。

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(Photo by Il conte di Luna from Brescia, License: CC BY-SA 2.0, 圖片來源)

由英國工程師William Tierney Clark和蘇格蘭工程師Adam Clark聯手打造,這座當地人口中的「鏈橋」,在二次大戰期間、1945年的布達佩斯圍城戰(Siege of Budapest)中慘遭炸毀,只有橋塔倖免於難。今日的建築是4年後重建的結果,以聳立於山丘上的布達城堡(Budavári Palota)為背景,入夜後的塞切尼橋展現了屬於東歐的浪漫風情。

2. 法國・亞歷山大三世橋

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(Photo by BikerNormand from Morsan, Eure, France, License: CC BY-SA 2.0, 圖片來源)

從巴黎市中心蜿蜒而過的塞納河(La Seine),上方跨越了37座橋,在陽光下閃閃發光的亞歷山大三世橋(Pont Alexandre III),金碧輝煌的姿態份外引人注目。1892年時,法俄締結了防禦性同盟,為了紀念這段情誼,特別在大皇宮(Grand Palais)和傷兵院(Hôtel des Invalides)之間,興建了這條以俄國沙皇命名的橋梁。

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(Photo by Guilhem Vellut from Paris, France, License: CC BY 2.0, 圖片來源)

以新藝術風格打造,橋梁上點綴著大量的雕刻,四隻鍍金的飛馬在藍天下居高展翅,擬人化雕像分別展現不同時期的法國和「科學」、「藝術」等主題,至於裝飾於橋身中央兩側的,則以水澤女神或海神的形象,呈現涅瓦河和塞納河。

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(Photo by Dimitri Destugues, License: CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons提供)

落成於1900年的世界博覽會,只以一道6米高的單拱跨距支撐,讓亞歷山大三世橋被譽為19世紀的工程學奇蹟。橋上一長排由小愛神托起的路燈,入夜後伴隨著艾菲爾鐵塔等知名景點的燈光,帶來巴黎最璀璨的夜景。

3. 法國・米約高架橋

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(Photo by Henk Monster, License: CC BY 3.0, 圖片來源)

法國南部、庇里牛斯(Pyrenees)山區一帶,一片洋溢小鎮風情的紅色屋頂建築後方,出現了一道充滿現代感的斜張橋,和當地綠意盎然的丘陵風光,形成強烈的對比。

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(Photo by Tony Hisgett from Birmingham, UK, License: CC BY 2.0, 圖片來源)

啟用於2004年底,橫跨塔恩河(Tarn)、高343公尺的米約高架橋(Millau Viaduct),是全世界結構高度最高的橋梁,由英國知名建築師諾曼·福斯特(Norman Foster)設計,全長2,460公尺,共分為八個跨距。

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(Photo by Tobi 87, License: CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons提供)

位於連接巴黎到蒙貝里埃(Montpellier)的A75-A71高速公路之間,這座比巴黎艾菲爾鐵塔還要高的橋梁,已成為沿途的一大景點,許多人行經至此,常特意停車觀賞,因此附近包括Cap de Coste-Brunas等,都設有觀賞點。

【Info】

米約高架橋:www.millau-viaduc-tourisme.co.uk

4. 義大利・老橋

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(Photo by Giorgio Galeotti, License: CC BY 4.0, Wikimedia Commons提供)

曾經是歐洲文化中���的佛羅倫斯(Florence),至今仍瀰漫著濃厚的文藝復興氣息,瑰麗華美且歷史悠久的建築,除教堂和皇宮外,還包括從中世紀開始屹立至今的石拱橋——老橋(Ponte Vecchio)!

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(Photo by Giorgio Galeotti, License: CC BY 4.0, Wikimedia Commons提供)

橫跨於阿諾河(Arno)最狹窄的河段,這條橋最大的特色是上方設有商店。早從15世紀起,就有屠夫在此販售肉品,不過基於美觀考量,在當時的梅迪奇大公下令禁止後,從此兩旁商店全換上閃亮亮的黃金,如今除珠寶店外,當然也少不了向遊客兜售紀念品的商店囉。

5. 義大利・嘆息橋

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(Photo by Aqwis, License: CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons提供)

身為世界知名水鄉,威尼斯多如繁星的橋梁中,最美的要屬聖馬可廣場(Piazza San Marco)附近的嘆息橋(Ponte dei Sospiri)。落成於1600年,這條作為昔日總督府(Palazzo Ducale)審訊室和監獄間過道的石橋,是囚犯被判處死刑後走向死牢、告別俗世的最後一段路,因此當他們望向外面的世界時,總忍不住發出嘆息,於是英國詩人拜倫替它取了這個「浪漫」的名字。

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(Photo by Nino Barbieri, License: CC BY 2.5, Wikimedia Commons提供)

外觀「密不通風」的嘆息橋,由石灰岩打造而成,美麗的巴洛克式建築中,只有朝運河那側開了兩扇花格窗,給人一種神秘的印象。雖然過去滿載死囚的眷戀,如今這座橋卻因為「日落時如果情侶能在橋下的鳳尾船上親吻,戀情將能天長地久」的傳說,而成為戀人們的聖地!

6. 美國・布魯克林大橋

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(Photo by MusikAnimal, License: CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons提供)

和自由女神像、帝國大廈等建築並列紐約地標的布魯克林大橋(Brooklyn Bridge),橫跨東河、串連起曼哈頓和布魯克林,這座全美最古老的懸索橋,興建於1883年,由羅布林(John Augustus Roebling)設計。然而這位美國土木工程師卻在工程期間猝逝,最後由他的兒子小羅布林接手,一度因投資人的不信任,差點讓計畫胎死腹中⋯

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(Photo by photophilde, License: CC BY-SA 2.0, 圖片來源)

「中途換將」外,布魯克林大橋興建過程中,還面臨重重困難,為了把橋梁的基石沉入河中,許多工人因為在基於防水理由打入壓縮空氣的沉箱中工作,而罹患了減壓症,就連小羅布林也因此癱瘓⋯工程如此艱辛,以至於大橋舉行開通典禮時,當時的美國總統和紐約市長雙雙參與了儀式。

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(Photo by TomasEE, License: CC BY 3.0, 圖片來源)

長1,825公尺,每天約有多達14.5萬的車輛、1萬名行人和3,500輛腳踏車通過魯克林橋,其中不只通勤族,還有各地慕名而來的遊客,大家都想親眼看看這條全世界曝光率最高的橋梁,特別是災難電影中導演最愛摧毀的對象!除了白天可以眺望兩岸風光,黃昏時點點燈火逐漸亮起,屬於這座「不眠之城」的詩意,才正要登場。

7. 美國・金門大橋

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(Photo by © Frank Schulenburg / CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons提供)

全世界數以萬計的橋梁中,大概很少能像金門大橋(Golden Gate Bridge)這般充滿仙氣!位於經常大霧瀰漫的金門海峽(Golden Gate)上方,儘管擁有高約228公尺、全世界第四高的橋塔,這座舊金山地標依舊常常「神龍見首不見尾」。也因此,為了讓它能從周遭的自然環境中脫穎而出,造型藝術設計師莫羅(Irving Morrow),替它挑選了一身橘紅色的鮮豔外裝。

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(Photo by Almonroth, License: CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons提供)

打從1937年完工以來,長達20年的時間裡,這座橋都是全世界最長的懸索橋,總長2,737公尺,連接舊金山灣和太平洋。有趣的是,金門大橋是舊金山選民以自己的不動產為抵押,以發行工程債券的方式取得經費,之後再以過橋費的收入償清債務。也幸虧北加州人的「遠見」,今日的我們才有機會欣賞到這座超搶眼的大橋⋯

8. 澳洲・雪梨港灣大橋

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(Photo by Greg O'Beirne, License: CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons提供)

和外形猶如揚起一道道風帆的雪梨歌劇院(Sydney Opera House),交織出雪梨最具代表性的景觀,雪梨港灣大橋(Sydney Harbour Bridge)以高139公尺的單拱,定義了這座城市的最高天際線。雖然早在19世紀初,就有人提議在雪梨港興建橋梁,然而這座橋卻一直到1932年才遲遲現身。

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(Photo by Anne Dirkse (www.annedirkse.com), License: CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons提供)

歷經缺乏資金和一次大戰的影響,雪梨港灣大橋多次進行重新設計和招標,原本首席設計師布拉德非爾德(John Bradfield)屬意打造一座懸臂橋,最後卻因經費和交通承載量的考量,完成了今日這個大「衣架」。如今幾十年過去,雪梨港灣大橋依舊占據世人的目光,特別是每年跨年夜舉辦的煙火秀,讓這個南半球的最具指標性��美景,透過轉播被全世界看見。

9. 阿拉伯聯合大公國・榭克札伊橋

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(Photo by Mohannad Khatib, License: CC BY 2.0, 圖片來源)

近年來總是以令人意想不到的建築,吸引世人目光的阿拉伯聯合大公國,2010年時落成了一座最錯綜複雜的榭克札伊橋(Sheikh Zayed Bridge)!

由擅長處理曲線結構的國際級建築師札哈・哈蒂(Zaha Hadid)操刀,靈感來自連綿起伏的沙丘,這條長842公尺的橋梁,像一條飄揚於海洋上的彩帶,連接了阿拉伯半島和位於波斯灣中的阿布達比,也成為首都最醒目的地標。

10. 以色列・和弦橋

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(Photo by Mokagi, Wikimedia Commons提供)

遠看像根插在天地之間的巨大白針,近看才發現,斜拉鋼索的和弦橋(Chords Bridge),像極了一把造型獨特的弦樂器,也因此,這座位於耶路撒冷(Jerusalem)的斜張橋,有了這樣的名稱。西班牙建築師間工程師卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)花了將近3年的時間,打造了這座輕軌鐵道使用的交通橋。

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(Photo by Leinad, License: CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons提供)

高118公尺、長300公尺,由單一塔架組成,卡拉特拉瓦使用傾斜的懸臂塔,分散橋體本身龐大的重量,同時為耶路撒冷的天際線,劃下一道美麗的圓弧。除輕軌車道外,和弦橋兼具人行步道的功能,行人可以藉由這條玻璃橋,一路從Kiryat Moshe區,散步到耶路撒冷中央巴士站(Jerusalem Central Bus Station)。


文字/Iris PENG 

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